Radnabenlager Vorderachse links 93824579

1. Produktqualitätssicherung

Unsere Produkte bestehen alle aus Standardmaterialien und unterliegen einer strengen Produktkontrolle. Gleichzeitig gewähren wir auf alle unsere Produkte eine Garantiezeit von einem Jahr.

2. Kundenanpassungsservice

Wir können die individuellen Anforderungen der Kunden akzeptieren, sei es Produktanforderungen oder Produktverpackungen usw., die gemäß den Kundenanforderungen ausgeführt werden können.

3. Produktpreisvorteil

Wir sind ein Fabrikhersteller und verfügen über eine Abteilung, die für den Vertrieb verantwortlich ist. Es gibt keine Zwischenhändler und wir können einen sehr guten Preis anbieten.




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Produktdetails

Das linke Radnabenlager der Vorderachse 93824579 ist eines der meistverkauften Lagerreparatursätze für Iveco-Fahrzeuge. Es hat einen Innendurchmesser von 40 mm, einen Außendurchmesser von 73 mm, eine Breite von 55 mm und ein Gewicht von 1,4 kg.

VKBA3551

Produktspezifikation

Produktname

Radlager

OEM-Nummer

93824579 BTH1227

Größe

40*73*55

Qualität

Hohe Qualität

Garantie

12 Monate

Verpackung

KDKD oder Kundenanfrage

VKBA3551

Lagermontage:

Die Kaltmontagemethode ist eine Methode, die auf die Montage kleiner Lager anwendbar ist. Die spezifische Betriebsmethode ist wie folgt:

Wenn der Innenring des Lagers fest auf der Welle sitzt und der Außenring lockerer auf der Lagergehäusebohrung sitzt, kann der Innenring des Lagers zuerst auf der Welle montiert werden.

Legen Sie in das Wellenpolster eine Montagehülse aus weichem Metallmaterial (z. B. Kupfer oder Weichstahl) und drücken Sie dann mit der Presse oder einem geeigneten Werkzeug das Lager sanft in die Welle und dann die Welle zusammen mit dem Lager in das Lager Gehäuseloch.

Wenn der Außenring des Lagers fest in die Gehäusebohrung passt und der Innenring lockerer in die Welle passt, kann der Außenring des Lagers zuerst in die Gehäusebohrung gedrückt werden. Zu diesem Zeitpunkt sollte der Außendurchmesser des Montagegehäuses etwas kleiner sein als der Durchmesser des Sitzlochs. Anschließend wird der Innenring des Lagers nach dem Einpressen auf der Welle montiert.


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