Einreihiges Zylinderrollenlager NJ207
1. Hohe radiale Tragfähigkeit
2. Geringe Reibung, lange Lebensdauer
3. Positionieren Sie die Welle axial in eine Richtung
4. Teilbares Design
Das einreihige Zylinderrollenlager NJ207 verfügt über einen Innenring mit einem Flansch, ein optimiertes Innendesign mit glasfaserverstärktem PA66-Käfig, zentrierten Rollen und einem überdurchschnittlich großen radialen Innenspiel. Die Lagerabmessungen betragen 35 x 72 x 17 mm.
Produktbeschreibung
OE-Nr. |
Naj'07 |
Gewicht |
0,295 kg |
Bohrungsdurchmesser |
35 mm |
Cr |
59.000 N |
Außendurchmesser |
72 mm |
C0r |
50.000 N |
Breite |
17 mm |
Cur |
7.700 N |
Herr |
14.100 1/min |
Garantie |
1 Jahr |
Zustand |
Brandneu |
Verpackungsgröße |
40*80*25 mm |
Einreihige Zylinderrollenlager sind für hohe Radiallasten bei hohen Drehzahlen ausgelegt. Dank zweier integrierter Flansche am Außenring und einem am Innenring können NJ-Lager axiale Verschiebungen in eine Richtung aufnehmen. Ein wichtiges Merkmal ist die teilbare Konstruktion, die die Montage erleichtert und den Austausch der Lagerkomponenten ermöglicht.
Einreihige Kegelrollenlager werden hauptsächlich in folgenden Bereichen eingesetzt:
Automobilindustrie:
Übertragungssystem:
Im Kraftübertragungssystem von Kraftfahrzeugen werden häufig einreihige Kegelrollenlager in Getrieben, Differentialen und anderen Teilen verwendet, die den radialen und axialen Belastungen standhalten, die bei der Kraft- und Drehmomentübertragung entstehen.
Radnabe:
Als Radnabenlager können einreihige Kegelrollenlager die Drehung des Rades unterstützen und das Gewicht des Fahrzeugs sowie die Stoßbelastung beim Fahrvorgang aufnehmen.
Werkzeugmaschinenausrüstung:
Werkzeugmaschinenspindel:
In der Werkzeugmaschinenspindel sorgen einreihige Kegelrollenlager für eine stabile Drehlagerung des Werkzeugs oder Werkstücks und gewährleisten so Bearbeitungsgenauigkeit und -effizienz.
Übertragung:
Einreihige Kegelrollenlager können auch im Getriebe von Werkzeugmaschinen zur Kraft- und Drehmomentübertragung eingesetzt werden.
